◆Il-frejms huma artikolati b'angolu ta 'tidwir ta' 40 °.
◆ Ergonomija Canopy.
◆Kabina magħluqa għal kollox bl-arja kondizzjonata.
◆Livell ta 'vibrazzjoni baxx fil-kabina.
◆Disinn ta 'kombinazzjoni ta' parkeġġ, xogħol u brejk ta 'emerġenza jiżgura prestazzjoni tajba tal-ibbrejkjar.
◆Braking huwa SAHR (rilaxx idrawliku applikat fir-rebbiegħa).
◆Axles huma differenzjali mgħammra.Quddiem huwa NO-SPIN filwaqt li wara huwa standard.
◆Door interlock (japplika brejkijiet, jimblokka l-isteering u l-moviment tal-barmil/boom meta jinfetaħ il-bieb).
◆Viżibilità eċċellenti b'għoli ta 'barnuża ta' wara baxx u żona akbar ta 'tieqa.
◆Sistema ta 'allarm awtomatika għat-temperatura taż-żejt, pressjoni taż-żejt u sistema elettrika.
◆Sistema ta 'lubrikazzjoni awtomatika.
◆Germany DEUTZ magna, qawwija u ta 'konsum baxx.
◆Purifikatur katalitiku b'silencer, li jnaqqas ħafna t-tniġġis tal-arja u tal-istorbju fil-mina tax-xogħol.
Magna
Brand…………….DEUTZ
Mudell…………………….F6L914
Tip…………….mkessaħ bl-arja
Qawwa……………84 kW / 2300rpm
Sistema ta 'dħul ta' l-arja…………..żewġ stadji / filtru ta 'l-arja niexfa
Sistema ta 'l-exhaust ……………purifikatur tal-katalizzatur bil-silencer
Trażmissjoni
Brand D .DANA CLARK
Mudell…………………….1201FT20321
Tip……………………...trażmissjoni integrata
Fus
Ditta…………….DANA SPICER
Mudell……………………112
Differenzjali………………… Disinn Riġidu tal-Fus Planetarju
Angolu ta' l-istering tal-fus ta' wara….±10°
Sistema tal-brejk
Disinn tal-brejk tas-servizz ...... brejk b'ħafna diski
Disinn tal-brejk tal-ipparkjar ...... rebbiegħa applikata, rilaxx idrawliku
Dimensjonijiet
Tul……………………..7300mm
Wisa’…………....1800mm
Għoli tal-Pjattaforma…………… 2300mm
Għoli tal-Kabina………………… 2100mm
Daqs tat-tajer……………………10.00-R20 L-4S PR14
Batterija
Marka…………………… USA HYDHC
Mudell……………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Pressjoni tan-nitroġenu…………7.0-8.0Mpa
Qafas…………………….…..Artikolati ċentrali
Materjal tas-swaba …………… BC12 (40Cr) d60x146
Daqs tat-tajer……………………..10.00-20
Parametru Prinċipali
kapaċità………………………… 5000kg
Kapaċità ta’ climing…………….25%
Veloċità tal-ivvjaġġar (quddiem / lura)
L-ewwel gear………………………….6.5km/h
It-tieni ger…………13.0 km/h
It-3 ger…………………….20.0 km/h
Raġġ tat-tidwir
Ġewwa………………………………3750mm
Barra………………………… 5900mm
L-elementi kollha tal-istering, il-pjattaforma tax-xogħol u s-sistema tal-ibbrejkjar - pompa tal-ger tandem SALMAI (2.5 PB16 / 11.5)
Komponenti idrawliċi - USA MICO (Charge Valve, Brake Valve).
Frejm artikulat, istering artikolat, fusien riġidi ta 'quddiem u ta' wara
waqfien ta' artikolazzjoni,
Qafas iwweldjat riġidu magħmul minn folja ta 'kwalità għolja u azzar profil.
Lugs tal-irmonk li jinsabu fuq quddiem u fuq wara tal-magna.
Kabina tal-operatur magħluqa skont is-sistema tas-sikurezza ROPS / FOPS Tisħin u arja kondizzjonata tal-kabina tal-operatur.
Kontrolli u kontrolli li jinsabu b'mod konvenjenti.
Żewġ mirja li juru wara fuq in-naħa ta’ barra tal-kabina.
B'żennuni tal-fann u tal-blower tal-windscreen.
Sedil tas-sewwieq aġġustabbli b'shock absorber, ċinturin tas-sigurtà u sedil tal-passiġġier mhux obbligatorju
Sistema tal-vidjow ta' wara:\
Li jikkonsisti minn monitor u video camera waħda wara l-karozza
Il-muntatura tal-lift mal-qafas hija riġida,
Forza ta 'rfigħ: 2.5 t
Kapaċità ta 'rfigħ tal-pjattaforma mniżżla: 5.0 t
Żewġ ċilindri idrawliċi tal-irfigħ għall-irfigħ tad-driegħ tal-imqass, mgħammra b'serraturi idrawliċi li jżommu l-virga taċ-ċilindru idrawliku f'każ ta 'qsim tal-pajp idrawliku,
Poġġamani madwar il-perimetru tal-pjattaforma.
Erba 'outriggers idrawliċi li jestendu vertikalment għal aktar stabbiltà (kontroll idrawliku).
Termini ta' applikazzjoni
Temperatura ambjentali: -20 ° C - + 40 ° C
Altitudni: <4500 m