Prodott
1.2 tunnellati Mining LHD Underground Loader WJ-0.6
Il-WJ-0.6 huwa mimli karatteristiċi biex jgħinu lill-minjieri jimmassimizzaw it-tunnellati u jimminimizzaw l-ispejjeż ta 'estrazzjoni.Inġinerija biex tottimizza l-wisa ', it-tul u r-raġġ tat-tidwir tal-magna, li tippermetti tħaddim f'mini idjaq għal inqas dilwizzjoni u spejjeż operattivi aktar baxxi.
Speċifikazzjoni Teknika
| Dimensjoni | Kapaċità | ||
| Daqs tat-tramming | 5050 * 1150 * 1950mm | Barmil Standard | 0.6m3(għażla 0.5) |
| Distanza minima mill-art | 220mm | Tagħbija | 1200KG |
| Għoli tal-Lift Max | 2600mm | Max Breakout Force | 35KN |
| Għoli Max tal-Ħatt | 900mm | Trazzjoni Max | 40KN |
| Kapaċità tat-Tlugħ (mgħobbija) | 20° | ||
| Prestazzjoni | Piż | ||
| Veloċità | 0 ~ 8km / h | Piż tal-Operazzjoni | 5135kg |
| Ħin tal-Boom Raising | ≤2.5s | Piż mgħobbi | 6335kg |
| Ħin għat-Tnaqqis tal-Boom | ≤1.8s | Fus ta' quddiem (vojta) | 1780kg |
| Ħin tad-Dumping | ≤2.1s | Fus ta' wara (Vojta) | 3355kg |
| Angolu tal-Oxxilazzjoni | ±8° | Fus ta' quddiem (mgħobbi) | 3120KG |
Ferrovija tal-Enerġija
| Magna | Trażmissjoni | ||
| Brand & Mudell | Deutz BF4L2011 | Tip | Idrostatiku ta 'quddiem u lura |
| Tip | Arja-Kessaħ & Turbocharge | Pompa | PV22 |
| Qawwa | 47.5kw / 2300rpm | Mutur | MV23 |
| Ċilindri | 4 Fil-linja | Kawża ta' Trasferiment | DLW-1 |
| Spostament | 3.11L | Fus | |
| Torque Max | 230Nm/1600rpm | Brand | DALI |
| Emissjoni | EURO II / Livell 2 | Mudell | PC-15-A |
| Brand Purifikatur | ECS(Kanada) | Tip | Fus planetarju riġidu |
| Tip ta' Purifikatur | Purifikatur katalitiku b'silencer | ||
Struttura
● Il-frejms huma artikolati b'angolu ta 'l-istering ta' 38 °.
● Ergonomija Canopy b'sedil tal-ġenb biex tipprovdi veduta bidirezzjonali tajba tal-operat.
● Ġeometrija mtejba tal-qafas tal-boom u tat-tagħbija tottimizza l-prestazzjoni tat-tħaffir.
Ferrovija tal-Enerġija
● 4 roti tas-sewqan u l-ibbrejkjar.
● Disinn ta 'kombinazzjoni ta' brejk tal-ipparkjar u brejk tax-xogħol jiżgura prestazzjoni tajba tal-ibbrejkjar.Mudell tal-ibbrejkjar huwa SAHR (rebbiegħa applikata, rilaxx idrawliku).
● Il-fus ta 'quddiem huwa mgħammar differenzjali NO-SPIN.Filwaqt li wara huwa ANTI-SLIP.
● Kontroll tal-joystick idrawliku għax-xogħol biex titnaqqas l-intensità tax-xogħol tas-sewwieq.
● Livell baxx ta 'vibrazzjoni fil-kabina
Twissija Bikrija u Manutenzjoni
● Sistema ta 'allarm awtomatika għat-temperatura taż-żejt, pressjoni taż-żejt u sistema elettrika.
Iffrankar tal-enerġija u favur l-ambjent
● Magna Deutz tal-Ġermanja b'tkessiħ bl-arja u turbocharging, qawwija u ta 'konsum baxx.
● Purifikatur katalitiku tal-Kanada ECS b'silencer, li jnaqqas ħafna t-tniġġis tal-arja u tal-istorbju fil-korsija tax-xogħol.
