DALI WJ-1 huwa kompatt u ħfief ġdid ta '2-metrika-tunnellati ta' kapaċità Load Haul Dump (LHD) għat-tħaffir tal-vini dejqa.L-aħjar proporzjon tat-tagħbija għall-piż proprju fil-klassi tiegħu.Joffri kemm dilwizzjoni mnaqqsa, flessibbiltà aħjar kif ukoll sikurezza tal-operatur meta taħdem f'operazzjonijiet ta 'vini dojoq.Il-WJ-1 huwa mimli karatteristiċi biex jgħinu lill-minjieri jimmassimizzaw it-tunnellati u jimminimizzaw l-ispejjeż tal-estrazzjoni.Inġinerija biex tottimizza l-wisa ', it-tul u r-raġġ tat-tidwir tal-magna, li tippermetti tħaddim f'mini idjaq għal inqas dilwizzjoni u spejjeż operattivi aktar baxxi.
Dimensjoni | Kapaċità | ||
Daqs tat-tramming | 5050 * 1150 * 1950mm | Barmil Standard | 0.6m3(għażla 0.5) |
Distanza minima mill-art | 220mm | Tagħbija | 1200KG |
Għoli tal-Lift Max | 2600mm | Max Breakout Force | 35KN |
Għoli Max tal-Ħatt | 900mm | Trazzjoni Max | 40KN |
Kapaċità tat-Tlugħ (mgħobbija) | 20° | ||
Prestazzjoni | Piż | ||
Veloċità | 0 ~ 8km / h | Piż tal-Operazzjoni | 5135kg |
Ħin tal-Boom Raising | ≤2.5s | Piż mgħobbi | 6335kg |
Ħin għat-Tnaqqis tal-Boom | ≤1.8s | Fus ta' quddiem (vojta) | 1780kg |
Ħin tad-Dumping | ≤2.1s | Fus ta' wara (Vojta) | 3355kg |
Angolu tal-Oxxilazzjoni | ±8° | Fus ta' quddiem (mgħobbi) | 3120KG |
Magna | Trażmissjoni | ||
Brand & Mudell | Deutz BF4L2011 (għażla D914L) | Tip | Idrostatiku ta 'quddiem u lura |
Tip | Arja-Kessaħ & Turbocharge | Pompa | PV22 |
Qawwa | 47.5kw / 2300rpm | Mutur | MV23 |
Ċilindri | 4 Fil-linja | Kawża ta' Trasferiment | DLW-1 |
Spostament | 3.11L | Fus | |
Torque Max | 230Nm/1600rpm | Brand | DALI |
Emissjoni | EURO II / Livell 2 | Mudell | PC-15-B |
Brand Purifikatur | ECS(Kanada) | Tip | Fus planetarju riġidu |
Tip ta' Purifikatur | Purifikatur katalitiku b'silencer |
Struttura
♦Il-frejms huma artikolati b'angolu ta 'l-istering ta' 38 °.
♦Ergonomics Canopy b'sedil tal-ġenb biex jipprovdi veduta bidirezzjonali tajba tal-operat.
♦An mtejba boom u tagħbija qafas ġeometrija jottimizza l-prestazzjoni tħaffir.
Operazzjoni Comfort & Safty
♦4 roti tas-sewqan u l-ibbrejkjar.
♦Disinn ta 'kombinazzjoni ta' brejk tal-ipparkjar u brejk tax-xogħol jiżgura prestazzjoni tajba tal-ibbrejkjar.Mudell tal-ibbrejkjar huwa SAHR (rebbiegħa applikata, rilaxx idrawliku).
♦Front fus hija mgħammra NO-SPIN differenzjali.Filwaqt li wara huwa ANTI-SLIP.
♦Kontroll tal-joystick idrawliku għax-xogħol biex titnaqqas l-intensità tax-xogħol tas-sewwieq.
♦Livell baxx ta 'vibrazzjoni fil-kabina
Twissija Bikrija u Manutenzjoni
♦Sistema ta 'allarm awtomatika għat-temperatura taż-żejt, pressjoni taż-żejt u sistema elettrika.
Iffrankar tal-enerġija u favur l-ambjent
♦Germany Deutz magna bi tkessiħ bl-arja u turbocharging, qawwija u ta 'konsum baxx.
♦Canada ECS purifikatur katalitiku b'silencer, li jnaqqas ħafna t-tniġġis tal-arja u l-istorbju fil-korsija tax-xogħol.
1.Int kumpanija tal-fabbrika jew tal-kummerċ?
Aħna manifattur, aħna nipprovdu wkoll servizz kummerċjali.